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外碰星 切断绩零电源花仙后未子海撞成撞击

字号+作者:洞察资讯来源:热点聚焦2025-04-20 09:08:22我要评论(0)

易车讯日前,在拉丁美洲NCAP的最新一轮碰撞测试中,中国产车型花仙子成绩仅为零星。作为参考,碰撞车型海外名为E10X,由Sehol负责销售,后者是由西雅特和江淮大众于2018年成立的合资公司。测试中,

易车讯日前,花仙海外后在拉丁美洲NCAP的碰撞最新一轮碰撞测试中,中国产车型花仙子成绩仅为零星。成绩

作为参考,零星碰撞车型海外名为E10X,撞击由Sehol负责销售,切断后者是电源由西雅特和江淮大众于2018年成立的合资公司。

测试中,花仙海外后车辆在正面撞击后未能自动切断电源,碰撞由此带来的成绩隐患非常严重。同时,零星车辆在进行电子稳定系统的撞击评估时,轮胎的切断过渡磨损导致测试被迫中断。

值得注意的电源是,车辆只标配两个安全气囊,花仙海外后ESC为选装配置。车辆在国内名为花仙子,指导价6.69-9.09万元。电动机功率30-45千瓦,电池容量19.7-31.5千瓦时,CLTC续航200-306公里。

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责任编辑: 朱光华

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